Dostosowywanie produktu
Nie zapomnij zapisać swojej personalizacji, aby móc dodać ją do koszykaJeśli Twoim głównym kryterium jest jak najniższa cena – polecamy sprawdzić inne oferty.
Jeśli natomiast zależy Ci na jakości, trwałości, estetyce i funkcjonalności – zapraszamy do MOTOWOTOM. Nasze stojaki są tworzone z myślą o wymagających użytkownikach, którzy nie uznają kompromisów.


✅ Lepsze niż typowe "budżetówki" – za niewielką dopłatą względem najtańszych opcji otrzymujesz produkt o zupełnie innym poziomie jakości.
✅ W komplecie dwa stojaki – na przód i na tył.
✅ Udźwig 300 kg – idealny nawet dla cięższych motocykli.
✅ Wygodna, nienagrzewająca się rączka – komfort nawet w pełnym słońcu.
✅ Różne warianty mocowań – standardowo: rolki tył + lagi lub zaciski przód. Możliwość zamiany na inne wersje lub dokupienia mocowania pod główkę ramy.
✅ Sprawdzone w sporcie – używane przez zawodników, w tym dwukrotnych zdobywców Pucharu Polski w wyścigach drogowych.
✅ Dostępne dodatkowe akcesoria – np. mocowania na zacisk i oś, które ułatwiają serwis.

✔️ Uniwersalne dopasowanie – pasują do większości motocykli sportowych, naked, turystycznych i enduro.
✔️ Wytrzymała konstrukcja stalowa – gruba stal + malowanie proszkowe = trwałość i odporność na korozję.
✔️ Stabilność i bezpieczeństwo – gumowane uchwyty nie uszkadzają wahacza ani widelca.
✔️ Ciche, płynnie pracujące kółka – nie rysują podłoża i ułatwiają manewrowanie.


✅ W zestawie mocowania typu nr 3 (lagi) i nr 2 (rolki)
🔁 Możliwość wymiany na inne (np. nr 1 i 4) – wystarczy dopisać w wiadomości do zamówienia
🛒 Mocowanie nr 3 również dostępne w osobnej ofercie

✔️ Jako jedyni oferujemy mocowanie na zacisk lub oś z otworami na zawleczki – idealne dla tych, którzy sami serwisują swój sprzęt.
✔️ Koniec z brudem, zgubionymi zawleczkami i obijaniem zacisków – z nami serwis to przyjemność.
Specjalne zabezpieczenia z polipropylenu chronią podłogę i zapobiegają stukaniu elementów stojaka.
Chcesz mieć pewność, że Twój motocykl stoi stabilnie i bezpiecznie?
Zaufaj stojakom MOTOWOTOM – sprawdzonym w warunkach torowych i warsztatowych.


Opis
Specyficzne kody
Zobacz także